Porównanie silników ZS i ZI z zapłonem iskrowym i zapłonem samoczynnym
ZS - w suwie ssania do cylindra silnika zasysane jest powietrze -w suwie sprężanie nast. Sprężenianie pow. Istotny wzrost temp –pod koniec suwu sprężania do sprężonego powietrza nast. Wtrysk rozpylonego paliwa –nast. Samozapłon tego paliwa....
Pomiar ciśnienia sprężania w silnikach spalinowych
1. Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia jest sprawdzenie stopnia zużycia elementów silnika, które maja wpływ na szczelność cylindra. Zasada jest taka: im mniejsza różnica w ciśnieniach między pomiarem na sucho a z olejem, tym większe...
Regulacja zaworów w silnikach spalinowych
W większości obecnie produkowanych samochodów można zapomnieć o takiej czynności jak regulacja luzów zaworowych. W większości, ale nie wszystkich. Zdarzają się nadal konstrukcje, które wymagają okresowego sprawdzania luzów. Luz zaworowy...
Silniki spalinowe - podział, budowa
SILNIKI SPALINOWE w zależności od wartości stopnia sprężania silniki dzieli się na: -niskoprężne- silniki z zapłonem iskrowym, w których mieszanka paliwowo-powietrzna, znajdująca się nad tłokiem, zostaje zapalona iskrą elektryczną przeskakującą...
Jednopunktowy układ wtryskowy typu MULTEC
Jednopunktowy układ wtryskowy typu MULTEC składa się z następujących elementów: 1. urządzenie sterujące 2. moduł pamięci zawietrznej 3. włącznik zapłonu 4. akumulator 5. zespół cewek zapłonowych 6. czujnik ciśnienia bezwzględnego 7....
Wał rozrządu-sprawozdanie z zajęć
Wał rozrządu. Wał rozrządu steruje za pomocą krzywek otwieraniem i zamykaniem zaworów. Ponadto wał rozrządu często przenosi napęd na takie mechanizmy, jak pompy oleju i paliwa, rozdzielacz zapłonu, a w silnikach z zapłonem samoczynnym- również...
Budowa silników spalinowych
Budowa silników spalinowych 1. Mechanizm korbowo-tłokowy Funkcja: zamienia postępowo-zwrotny ruch tłoka na obrotowy ruch wału korbowego Podstawowe elementy mechanizmu: tłoki, korbowody, wał korbowy, koło zamachowe. Tłok – porusza się w tulei...
Silnik rotacyjny wankla
Silnik rotacyjny Wankla Projekty silników rotacyjnych opracował już w 1588 roku Ramelli, choć były one mocno przedwczesne - trzeba było rewolucji przemysłowej oraz powstania silnika Otto w roku 1876 i narodzin samochodu w roku 1896, aby stworzyć...