Hałas

Skutki hałasu:
- zakłóca wiele funkcji i procesy psychospołeczne,
- jest źródłem uciążliwości, dolegliwości,
- przyczynia się do niepokoju i poczucia zagrożenia,
- niszczy narząd słuchu (uszkadza bębenek),
- prowadzi do natychmiastowej i trwałej głuchoty,
- jest szkodliwy dla zdrowia,
- wpływa niekorzystnie na sprawność człowieka i jego sferę psychiczną,
- nasila stany irytacji, napięć emocjonalnych, spowalnia reakcje psychomotoryczne, obniża zdolność koordynacji, zakłóca koncentrację uwagi,
- wzmożona aktywność kory nadnerczej, zmiany i zaburzenia w przemianie węglowodanów, tłuszczów i białek, zmiany napięcia mięśni szkieletowych, wrażliwość receptorów, skurcze obwodowe naczyń krwionośnych, zmiany ciśnienia krwi, częstość akcji serca,
- rozprzestrzenianie się chorób układu krążenia i pokarmowego, dysfunkcje gruczołów wydzielania dokrewnego, zaburzenia przemiany materii, zjawisko bezsenności.

Hałas - występujące w środowisku dźwięki niepożądane, dokuczliwe lub szkodliwe dla zdrowia człowieka przenoszone za pośrednictwem powietrza do organu słuchu.

Źródła wibracji i hałasu:
- maszyny, urządzenia i narzędzia,
- część procesów technologicznych generujących hałasy aerodynamiczne,
- pojazdy komunikacji drogowej, szynowej, lotniczej, wodnej,
- inne pojazdy (ciągniki rolnicze, maszyny budowlane itp.),
- urządzenia komunalne.

Zakres występowania poziomów dźwięków w środowisku:
- np. motocykl 79-87 dB
- samochód osobowy 75-84 dB
- samochód ciężarowy 83-93 dB
- autobus 86-92 dB
- ciągnik rolniczy 85-92 dB
- kolej 79-95 dB
- tramwaj 70-95 dB
- samolot 74-108 dB

Rodzaje hałasu:
- przemysłowy,
- komunikacyjny (drogowy, kolejowy, lotniczy),
- komunalny (osiedlowy),
- mieszkaniowy (domowy).

Społeczne skutki oddziaływania hałasu i wibracji:
- szkodliwy wpływ na zdrowie ludności,
- obniżenie jakości pracy i aktywności życiowej,
- obniżenie sprawności uczenia się,
- zwiększenie liczby wypadków przy pracy i w komunikacji,
- zwiększenie liczby popełnionych błędów,
- wzrost zachorowań na chorobę wibracyjną oraz głuchotę zawodową,
- powstanie kolejnych napięć, kłótni między ludźmi,
- obniżenie poczucia bezpieczeństwa, niezależności i poziomu komfortu.

Zapobieganie hałasu:
- ograniczenie ruchu pojazdów,
- poprawienie stanu nawierzchni ulic i torowisk,
- modernizację konstrukcji wytwarzanych pojazdów mechanicznych,
- wprowadzenie urządzeń przeciwhałasowych w pojazdach mechanicznych,
- prowadzenie linii komunikacyjnych w wykopach, tunelach lub tworzenie wokół tras barier, osłon dźwiękochłonnych,
- wykorzystywanie naturalnych barier akustycznych,
- stosowanie w budownictwie konstrukcji i materiałów stanowiących barierę dla hałasu i wibracji,
- poprawienie układu dróg i ich równomierne rozmieszczenie.

Natężenie dźwięku występujące w różnych sytuacjach i jego wpływ:
- 10 dB oddech, szept,
- 20 dB szum liści,
- 35 dB cicha muzyka,
- 45 dB rozmowa - znużenie hałasem u najwrażliwszych,
- 50 dB nowoczesny samochód - zakłócenie odbioru mowy,
- 55 dB suszarka dobrej jakości - zaburzenia snu,
- 60 dB odkurzacz dobrej jakości - skurcz naczyń krwionośnych,
- 75 dB nowoczesny samochód małolitrażowy - narastanie wrogości i agresji,
- 80 dB klakson - narastanie wrogości i agresji,
- 85 dB uszkodzony kran, wnętrze typowego samochodu na polskich drogach - poziom szkodliwy dla zdrowia,
- 90 dB przerwa w szkole - zakłócenie systemu nerwowego,
- 95 dB odkurzacz typowy - zakłócenie systemu nerwowego,
- 110 dB trzaskające drzwi windy - zakłócenie systemu nerwowego,
- 120 dB silnik samolotowy - zakłócenie systemu nerwowego,
- 130-160 dB wybuch petardy - granica bólu.