Świnoujście
Rola floty handlowej
Rola floty handlowej w rozwoju gospodarczym kraju i w utrzymaniu jego pozycji międzynarodowej. Bałtyk jest wewnątrzkontynentalnym morzem 00 szelfowym położonym w Europie północnej. Należy do Polski (granica morska wynosi 528 km), Niemiec,...
Przyrodnicze i gospodarcze znaczenie wybranej biocenozy.Morze Bałtyckie
"Przyrodnicze i gospodarcze snaczenie wybranej biocenozy" Morze Bałtyckie Morze Bałtyckie jest szczególnym środowiskiem życia biologicznego., o charakterze morsko-słodkim. Fauna ryb morskich jest mniej liczna gatunkowo i o niewielkich...
Znaczenie gospodarcze Bałtyku
Wszyscy władcy Polski, począwszy od Piastów, zdawali sobie sprawę jak wielkie korzyści niesie ze sobą dostęp do Morza Bałtyckiego. Za wszelką cenę dążono do posiadania dostępu do Bałtyku. Od zakończenia II Wojny Światowej Polska może się cieszyć...
Warunki klimatyczne Pojezierza Pomorskiego i Pobrzeża Bałtyckiego
Pobrzeże Bałtyckie tworzy pas szerokości od kilku do kilkudziesięciu kilometrów wzdłuż południowych wybrzeży Bałtyku. Oprócz krajobrazów nadmorskich z ujściami rzek obejmuje przecięte siecią małych pradolin równiny morenowe położone poniżej 100 m...
Woliński Park Narodowy
OCHRONA PRZYRODY Większość krajów na świecie posiada obecnie sieć parków narodowych, rezerwatów i innych objętych ochroną prawną pomników przyrody. Na tych terenach nie wolno budować fabryk, osiedli mieszkalnych, ani w jakikolwiek sposób...
Turystyka w Polsce
Turystyka - podróżowanie dla przyjemności, w celach rekreacyjnych, poznawczych i krajoznawczych, pieszo lub środkami lokomocji, często z użyciem specjalistycznego sprzętu turystyczno-sportowego. We współczesnym świecie turystyka jest bardzo...
Żegluga i transport lotniczy w Polsce
Żegluga śródlądowa jest jednym z najbardziej ekonomicznych i ekologicznych środków transportu. Barka o ładowności 1 tys. ton może przewieźć tyle samo ładunku co 20 wagonów kolejowych. Udział żeglugi śródlądowej w przewozach towarów w Polsce...
Charakterystyka morskich portów polskich
PORT – zgodnie z definicją przyjętą przez Unię Europejską, a stosowaną również w naszej metodologii – oznacza miejsce wyposażone w infrastrukturę umożliwiającą statkom handlowym cumowanie, załadunek lub rozładunek, a pasażerom wejście lub zejście...