Polskie kolejnictwo
Katastrofy kolejowe i drogowe
Nieustanna rozbudowa dróg i różnorodność przewożonych niebezpiecznych ładunków, olbrzymia ilość przewożonych pasażerów zwiększają zagrożenie wystąpienia katastrofy i...
Katastrofy drogowe i kolejowe
relacje z zaistniałej sytuacji oraz stanu poszkodowanego Katastrofy kolejowe występują stosunkowo rzadko. Jednak olbrzymia ilość przewożonych pasażerów, wielkość i różnorodność niebezpiecznych ładunków
Katastrofy w Polsce po 1980r.
. Przyczyną tej katastrofy była zbyt duża ilość śniegu na dachu hali oraz błędy konstrukcyjne i wykonawcze. Zginęło 65 osób, w tym cudzoziemcy; ? Katastrofy drogowe 2 maj 1994r. ? wypadek autobusu w Gdańsku
Udowodnij, że przyczyną nadzwyczajnych zagrożeń może być lekkomyślność i niefrasobliwość człowieka
. Do tych drugich zaliczamy: - awarie chemiczne, - katastrofy chemiczne, - katastrofy drogowe , - katastrofy kolejowe . Ich przyczynami mogą być: - zły stan techniczny środków przewozu, dróg
Budowle zwizane z transportem
Akashi-kaikyo pomiędzy Kobe a Naruto w Japonii, wynosi 1991 m. W zależności od przeznaczenia mosty można podzielić na: drogowe , kolejowe i kładki (dla pieszych). Mosty nad suchymi dolinami noszą
Zagrożenia naturalne spowodowane działalnością człowieka zapobieganie.
(ścieki przemysłowe, kopalnicze, komunalne). f) Degradacja gleby (wycinanie lasów, nadmierne używane nawozów). g) Wysypiska śmieci. h) Katastrofy komunikacyjne ( kolejowe , drogowe , lotnicze, wodne